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大运河水上游将开通“二日游”

新闻来源:本站原创  发布日期:2014/9/17 17:45:05
“扬州—高邮”线或北延至界首
 
 
13日,本报与瘦西湖水上游览公司共同主办的“百人免费畅游大运河”活动圆满结束。市民游客乘坐“运河名城1号”豪华游轮饱览大运河风光的同时,也对大运河游览线现状提出了建议。记者昨了解到,为进一步完善大运河水上游览线,水上游览公司将开通扬州—高邮二日游,并择机把这条游览线北延至界首。
    1
    视觉疲劳感怎么克服?
    对策:增加娱乐互动节目
    “百人免费畅游大运河”活动中,导游与游客的互动节目主要体现在安全讲解环节。导游说,在讲解完安全注意事项后,为了加深游客的安全意识,她们通常都会提几个问题,回答正确的会获得小礼品;另外,在旅行中,她们还会邀请游客唱歌跳舞,但总体看来,这一点效果有限。
    扬州—高邮大运河水上游览线,游客在船上的时间长达3个多小时。这期间,因娱乐互动节目较少,很多时间游客都是各自为阵,有的走来走去在船上闲逛,有的玩掼蛋,有的看书,有的半躺在坐椅上。
    游客陈先生说,虽然大运河风光旖旎,但看得时间长了,还是有视觉疲劳感。
    水上游览公司副总经理王娟表示,“运河名城1号”正式开通前,公司就派导游到外地学习,目的就是学习人家的经验。不过,由于大运河水上游览线耗时非常长,如何让游客始终保持在一个兴奋的状态非常难,也没有经验可以借鉴。
    王娟说,从目前来看,增加游览途中的娱乐互动节目依然是必须的,“打造适合‘运河名城1号’游轮的娱乐互动节目。”
    2
    大运河讲解内容太少?
    对策:请专家充实讲解词
    游览途中,导游对大运河沿途主要景点和遗产点的讲解都比较详细。不过,在游客万先生看来,仅有景点和遗产点的讲解是不够的,“想想看,大运河有着2500年的历史,运河文化悠久;大运河又是黄金水道,至今依然在发挥着重要作用,仅仅这两点,都可以写成两部书。”
    万先生还认为,对于京杭大运河本身的介绍,着重点可以放在扬州,但不要局限在扬州,也要从整体上把握。
    王娟表示,有关京杭大运河的介绍,公司会专门延请相关专家,请他们指导。“确实,虽然大运河很有名,但很多游客对它的印象也就局限于‘隋炀帝下扬州’,这需要各个方面共同努力,特别是专家的指导,让游客游完大运河后,对它有一个比较全面的了解。”
    3
    沿途停靠点过少?
    对策:更加注重水陆互动
    扬州—高邮水上游览线全长45公里,沿途停靠凤凰岛、邵伯古镇两个旅游景点。游客方先生认为,停靠点还是少了一点,特别是邵伯—高邮段,一个停靠点都没有。
    “大运河沿线,除了已开发的景点外,还有很多可上岸观赏的地方。”方先生说,比如东风渔业村,可以让游客上岸体验渔民生活。
    方先生还认为,沿途停靠点个别地方的安全有瑕疵,“有些地方的木板都翘起来了,有些道路也很湿滑。”
    王娟表示,水陆互动是大运河水上游览线非常重要的环节,而停靠点较少的问题,公司也在想方案,“目前,我们面临的最大困难就是停靠点的码头,因为‘运河名城1号’船体较大较高,而要保证游客的安全,没有专门的码头是不能停靠的。”
    “只要沿线有适合停靠的码头,并且适宜上岸游玩,我们会尽量前往停靠。”王娟说,“上岸游玩的地方,安全也是重中之重,有安全隐患的地方,我们会跟景区协调沟通。”
    4
    为啥回程时不能带客?
    对策:未来将开通二日游
    目前,“运河名城1号”游轮早上从扬州出发,驶往邵伯或高邮,下午再从邵伯或高邮返回扬州,回程时不带游客。万先生认为,这种运行方式会导致游客来源缺少互动性,“扬州游客既然能乘船到江都高邮,江都和高邮游客为啥不能乘船到扬州呢。”
    “应该充分挖掘江都和高邮的客源,让‘运河名城1号’真正连通城乡旅游。”万先生说。
    王娟说,“运河名城1号”从邵伯或高邮空船而回,确实有一点浪费,而要解决这一问题,首先就是要大力开辟江都、高邮的旅游资源。
    “我们的想法是择机开通扬州—高邮二日游。”王娟介绍,二日游的线路、旅游方式目前正在调研中,“一旦开通,将会为江都、高邮两地的游客乘船下扬州提供机会。”
    王娟还表示,随着高邮湖旅游线路的开发,扬州—高邮水上游览线还会北延到界首,“看点更多,旅游价值更高。”
    记者 向家富 实习生 丁超禺
    新闻延伸
    7条游览线水上看扬州
    目前,扬州城区水上游览路线共有4条,分别是乾隆水上游览线、古运河水上游览线、绿杨城郭水上游览线和水上旅游观光巴士B线;城郊有2条旅游线路,分别是茱萸湾风景区的“古运河—七河八岛”水上游览线和凤凰岛生态旅游区的“七河八岛”水上游览线;区和县市相结合的水上游览线1条,为“扬州—邵伯—高邮”水陆联动游览线。
    乾隆水上游览线
    开通于1991年,是扬州水上游最成熟最经典的一条水上游览线。
    古运河水上游览线 
    于2006年9月开通,全程6.6公里。沿古运河观光,仿佛穿越从春秋到明清的时光隧道。     
    绿杨城郭水上游览线
    此游览线于2012年开通,将诗画瘦西湖与千年古运河连缀一体,全长约10公里,行程约1小时。 
    “水上巴士”B线
    今年4月10日开通。     
    大运河水陆联动游览专线
    于4月28日正式开通,有“一日游”和“二日游”供游客选择。
    “古运河—七河八岛”水上游览线 
    已有10多年历史。游客可乘坐快艇,游览湾头古镇、七河八岛风光。
    “七河八岛”水上游览线 
    2013年开通,全程20公里,囊括了“七河八岛”所有河流和岛屿。
 
 
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